{"id":3044,"date":"2018-04-13T00:00:00","date_gmt":"2018-04-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/2021.battery-power.eu\/energieagentur-berichtet-ueber-batterietag-nrw-starke-forschung-und-wirtschaft-als-innovationstreiber\/"},"modified":"2018-04-13T00:00:00","modified_gmt":"2018-04-12T22:00:00","slug":"energieagentur-berichtet-ueber-batterietag-nrw-starke-forschung-und-wirtschaft-als-innovationstreiber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2022.battery-power.eu\/en\/energieagentur-berichtet-ueber-batterietag-nrw-starke-forschung-und-wirtschaft-als-innovationstreiber\/","title":{"rendered":"Energieagentur berichtet \u00fcber Batterietag NRW \u2013 Starke Forschung und Wirtschaft als Innovationstreiber"},"content":{"rendered":"<h3>NRW will Nr. 1 bei Entwicklung der Batterietechnik werden<\/h3>\n<p>In seinem Gru\u00dfwort sagte der Minister f\u00fcr Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen, Prof. Dr. Andreas Pinkwart, vor mehr als 200 Experten\/innen: \u201eZum Jahresbeginn 2018 gab es nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes rund 60.000 Elektro-PKW in Deutschland und davon rund 9.500 in Nordrhein-Westfalen. Etwa 2.000 der bundesweit 11.000 \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Lades\u00e4ulen stehen in NRW. Elektromobilit\u00e4t ist ein wichtiger Teil der Mobilit\u00e4tswende und zugleich ein Treiber f\u00fcr die Wirtschaft, auch in unserem Bundesland. Ein gutes Beispiel hierf\u00fcr ist StreetScooter. Aus einem Forschungsprojekt der RWTH Aachen ist innerhalb weniger Jahre ein Hersteller von Elektromobilen mit hochwertigen Arbeitspl\u00e4tzen f\u00fcr die Region entstanden. Das zeigt, wie eine enge Zusammenarbeit von starker Forschung und Wirtschaft zum Erfolg f\u00fchren und dringend notwendige Innovationen hervorbringen kann.\u201c<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.energieagentur.nrw\/netze\/meldungen\/nrw_will_nr._1_bei_entwicklung_der_batterietechnik_werden\">Lesen Sie die ganze Meldung <strong>hier<\/strong>.<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_9964\" aria-describedby=\"caption-attachment-9964\" style=\"width: 591px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/2022.battery-power.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Batterietag_NRW_2018_1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9964 \" src=\"https:\/\/2022.battery-power.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Batterietag_NRW_2018_1-300x217.jpg\" alt=\"\" width=\"591\" height=\"448\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9964\" class=\"wp-caption-text\">Batterietag NRW 2018: Von links: Prof. Dr. Andreas L\u00f6schel, WWU M\u00fcnster, Prof. Dr. Johannes Wessels, Rektor der WWU M\u00fcnster, Prof. Dr. Martin Winter, MEET Batterieforschungszentrum, Institut f\u00fcr Physikalische Chemie &amp; Helmholtz-Institut M\u00fcnster, Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Minister f\u00fcr Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen, Prof. Dr. Dirk Uwe Sauer, Lehrstuhl f\u00fcr Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik, RWTH Aachen University, Dr. Frank-Michael Baumann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer EnergieAgentur.NRW.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NRW will Nr. 1 bei Entwicklung der Batterietechnik werden In seinem Gru\u00dfwort sagte der Minister f\u00fcr Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen, Prof. Dr. Andreas Pinkwart, vor mehr als 200 Experten\/innen: \u201eZum Jahresbeginn 2018 gab es nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes rund 60.000 Elektro-PKW in Deutschland und davon rund 9.500 in Nordrhein-Westfalen. 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